針對液壓支架高壓、大流量、安全系數要求高的架間管處密封，隨著液壓支架架內主閥頻繁開啟、支架的動作、以柱塞泵作為動力源的高壓液體在架間管處高強度的頻繁振動，管路接頭處密封狀態已由相對靜止接觸的狀態改變為相對沖擊微動狀態，相應地在靜密封中廣泛應用、效果顯著、成本優勢突出的 O 形圈+擋圈形式密封結構在這種場合極易造成架疲勞磨損，致使架間管處密封漏液。
為解決上述問題，創新性地將液壓支架千斤頂動密封中應用成熟的聚氨酯材質應用在架間管管路密封處。對比作為O 形圈主要材質的橡膠和聚氨酯材質的性能如表 3 所示。
由表 3 可知，采用聚氨酯材質的整體密封在硬度、拉伸強度、磨耗量等方面優于以橡膠作為主要材質的O形圈+擋圈密封：聚氨酯的硬度提高表明抗擠出性能好，可以不用搭配擋圈使用;拉伸強度的提高表明其抗沖擊性能好;聚氨酯材質可以很好地克服 O 形圈+擋圈密封結構應用在高壓架間管處的缺陷，并且密封材質硬度的提高可以改善安裝、檢修或維護時磕碰造成密封微損傷等問題，相應地使用壽命也在一定程度上得以提高。
以上內容節選自網絡，如侵刪!
更多聚氨酯密封件的信息，歡迎訪問液壓密封件網站：奧賽羅密封，咨詢電話：0311-87316999
